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職業病危害評價、檢測項目信息公開表
單位名稱 | 中國鐵路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部 | ||||||
項目地址 | 西戶鐵路沿線線路全長約26.3km | 聯系人 | 趙小云 | ||||
項目名稱 | 中國鐵路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部西戶鐵路改造提升項目職業病危害預評價 | ||||||
項目簡介 | 現有西戶鐵路全線以地面敷設為主，沿線現狀有67條道路與其相交，其中平交49處、立交11處，尚有規劃道路7處未實施。平交道口則多為無人看守道口，存在巨大的安全隱患。現有路線在繞城以內，鐵路途經棗園路、阿房一路、紅光路、昆明路等，都是西咸新區和西安市通行的主干道，火車通過期間，交通中斷，擁堵嚴重；而在鄠邑區境內，鐵路深入城市中心，與多條主路平面交叉，同樣存在擁堵問題。經調查，貨運車輛通過城市建成區，道口封閉時長約5～10min，高峰時段，道口兩端擁堵長達2km，極大影響了市民的出行，影響了城市的發展。在繞城以外，雖然行經區域當前開發強度較低，但由于缺乏安全封閉措施和看守，沿線填筑多處非法道口，城鎮居民隨意穿行鐵路，甚至沿鐵路走行，每年都會發生多起行車撞人事故。因此，既有西戶鐵路無論是對沿線市民生活出行，還是鐵路安全生產和運營管理等都帶來巨大風險。現有西戶鐵路沿線未完全設置封閉設施，鐵路沿線存在諸多違章建筑，私搭亂建現象嚴重，鐵路建設用地受到侵蝕。由于沿線距離長，鐵路部門監管難度大，也存在垃圾亂堆放、環境惡劣等問題，對城市形象和高品質發展帶來了極不利的影響。按照習近平總書記關于《鐵路沿線環境安全整治工作的重要批示》精神及西安市政府關于《西安市境內鐵路沿線綜合整治工作實施方案》要求，必須對西戶鐵路予以全線整治。 | ||||||
項目組人員名單 | 尚小東、陳安樂、賈旭 | ||||||
現場調查人員 | 尚小東、陳安樂 | 現場調查 時間 | 2022.11.20 | 建設單位 陪同人 | 趙小云 | ||
檢測采樣人員 | / | 現場采樣 時間 | / | 建設單位 陪同人 | / | ||
現場影像圖片 | / | ||||||
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